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<aside> 👩🏼✈️ La idea es ponerles a disposición no solo el proceso en sí, sino todas las apps y herramientas que pueden servirles de soporte!
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La planificación del vuelo es quizás uno de los momentos más importantes en la seguridad de tu vuelo. Subestimar la importancia de esta instancia por costumbre, horas acumuladas, o cansancio es un grave error (háganme caso 😞 ). Es vital planificar la ruta, verificar la meteorología, los NOTAMs, y los estados de los ADs de destino, salida y ruta, etc.
Es por eso que dejo debajo un paso a paso de la planificación, incluyendo cómo completar el plan de vuelo con las herramientas (apps, webs, etc) que los ayudaran en cada etapa.
Plan de vuelo: PASO A PASO
Para ir del punto A al punto B, habrá mil formas de llegar, dependerá de tus habilitaciones como piloto (IFR / VFR), tu aeronave, los espacios aéreos y el tipo de ruta que deberás seguir. Por eso el primer paso es trazar la ruta deseada y verificar todo lo mencionado.
<aside> <img src="https://prod-files-secure.s3.us-west-2.amazonaws.com/b00dd208-4b3c-4bc9-9bc5-b36b32f95772/61c894d9-a9dc-418e-88b7-d686fa3e7c8c/IMG_0660.jpeg" alt="https://prod-files-secure.s3.us-west-2.amazonaws.com/b00dd208-4b3c-4bc9-9bc5-b36b32f95772/61c894d9-a9dc-418e-88b7-d686fa3e7c8c/IMG_0660.jpeg" width="40px" /> Herramientas para dibujar tu ruta visualizando los espacios aéreos
Precomputada estándard_Mrix Vuela.xlsx
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En los cielos, la jefa es la meteorología, todos los pilotos experimentados saben bien que, peor que estar en tierra queriendo volar y no poder, es estar en el aire volando queriendo bajar, y no poder.
Para asegurar un vuelo sin sorpresas es FUNDAMENTAL verificar la metereología lo mas posible, y no ajustarse ni acatarse a ninguna herramienta en particular, sino chequear todas las que tengas a la mano.
<aside> <img src="https://prod-files-secure.s3.us-west-2.amazonaws.com/b00dd208-4b3c-4bc9-9bc5-b36b32f95772/2f54152c-ffcc-4078-960e-dabfd47859cc/IMG_0660.jpeg" alt="https://prod-files-secure.s3.us-west-2.amazonaws.com/b00dd208-4b3c-4bc9-9bc5-b36b32f95772/2f54152c-ffcc-4078-960e-dabfd47859cc/IMG_0660.jpeg" width="40px" /> Herramientas para chequear la MET: todos los links que necesitás!
Recordá que encontrás toda la teoría de meterología en MET
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Importantísimo, no solo basta con ver la met de salida y llegada, porque hay más razones por las cuales un AD o ruta pueden estar cerradas, suspendidas, etc. Un ejemplo puede ser que luego de una fuerte lluvia, un AD decide cerrar para evitar daños en la pista, y queda cerrado por días después de cesar la lluvia. Bajar en ese AD implicaría una infracción y potencial peligro para el aeronave/piloto/pasajeros (no me pregunten cómo aprendí esto…)